Remonter drogowy jest maszyną pracującą na bazie mieszaniny emulsji i grysu, służącą do wypełniania ubytków powstałych na drodze.

Opis techniczny:
Silnik dwucylindrowy Hatz 2M41 Diesel napędzający dmuchawę i pompy hydrauliczne podawania emulsji i podajnika ślimakowego kruszywa.
Zbiornik na kruszywo dwukomorowy o łącznej pojemności 6 m3.
Dwa podajniki ślimakowe. Możliwość pracy na bazie dwóch frakcji grysu.

Zbiornik na emulsję o pojemności 1400 l.
Mechaniczny wskaźnik wypełnienia zbiornika.
Możliwość podgrzania zimnej emulsji do temperatury pracy w czasie ok.60 min. dzięki zastosowaniu ogrzewania gazowego.
Mocowanie butli o pojemności 11 kg.
Pompa emulsji napędzana hydraulicznie.
Instalacja emulsji zabezpieczona filtrem emulsji.
Instalacja cyrkulacji emulsji dla skrócenia czasu podgrzewania.

Ramię umożliwiające pracę w promieniu 3,5-4,5 m. Możliwość montażu ramienia roboczego w tylnej, lub w przedniej części samochodu.
Ramię robocze utrzymywane na żądanej wysokości przy pomocy siłownika pneumatycznego.