Remonter drogowy służący do naprawy ubytków na drodze, przy pomocy mieszanki emulsji i grysu, przystosowany do montażu na samochodzie ciężarowym.

Silnik dwucylindrowy Hatz 2M41 Diesel napędzający:
- dmuchawę
- pompy hydrauliczne podawania emulsji i podajnika ślimakowego kruszywa.

Zbiornik na kruszywo dwukomorowy o łącznej pojemności 6 m3.
Dwa podajniki ślimakowe. Możliwość pracy na bazie dwóch frakcji grysu.

Zbiornik na emulsję o pojemności 1400 l.
Mechaniczny wskaźnik wypełnienia zbiornika.
Stała kontrola temperatury emulsji poprzez regulację palnika gazowego,
Możliwość podgrzania zimnej emulsji do temperatury pracy w czasie ok.60 min. dzięki zastosowaniu ogrzewania gazowego.
Mocowanie butli o pojemności 11 kg.
Pompa emulsji napędzana hydraulicznie.
Instalacja emulsji zabezpieczona filtrem emulsji.
Instalacja cyrkulacji emulsji dla skrócenia czasu podgrzewania.

Ramię robocze umożliwiające pracę w promieniu 3,5-4,5 m.
Oferujemy możliwość umieszczenia ramienia roboczego zarówno w tylnej, jak i w przedniej części samochodu.
Montaż ramienia w przedniej części samochodu zwiększa bezpieczeństwo operatora maszyny, oraz wpływa na polepszenie komunikacji pomiędzy operatorem maszyny i kierowcą samochodu będącego nośnikiem.